Turinys
- Kaip veikia „Star-Delta“ variklio valdymas
- „Star-Delta“ variklio laidų konfigūracija
- Saugos blokavimo jungikliai
Daugelį metų praleidau dirbdamas pramoninių procesų automatikos technologijų srityje.
Kaip veikia „Star-Delta“ variklio valdymas
Dažniausias variklio valdymo būdas sumažinti indukcinę srovę, reikalingą varikliui paleisti bet kokioje pramonėje, yra žvaigždės ir delta jungtis. „Star-delta“ variklio jungtyje paprastai yra magnetiniai kontaktoriai, laikmatis ir šiluminė perkrovos relė.
Dėl mažų šių elektromechaninių įtaisų kainų ir didelio prieinamumo, „star-delta“ jungties metodas iki šiol yra plačiausiai naudojamas pramonėje, siekiant sumažinti trifazių asinchroninių variklių paleidimo srovę.
Toliau pateiktame CAD brėžinyje esanti tipinė žvaigždės-delta valdymo grandinės laidų schema padės jums paaiškinti.
Aukščiau pavaizduota žvaigždės-delta valdymo grandinė įjungia magnetinius kontaktorius, kurie pakaitomis vykdo žvaigždės-delta variklio jungtis. Paspaudus ON jungiklį variklis pradeda veikti nuo žvaigždės jungties iki delta jungties.
Iš pradžių variklio laidų gnybtas yra sujungtas žvaigždžių konfigūracija. Uždarius ON mygtuko jungiklį, įjungiamas pagrindinis magnetinis kontaktorius, žvaigždinis kontaktorius ir laikmatis, o tik delta kontaktorius paliekamas atidarytas arba išjungtas, kol laikmatis pasiekia nustatytą laiką.
Atkreipkite ypatingą dėmesį į tai: kai atleisite pirštą nuo ON mygtuko jungiklio, pagrindinio kontaktoriaus blokavimo kontaktas (sujungtas lygiagrečiai su ON mygtuko jungikliu) perims ON jungiklio vaidmenį užtikrinant uždarą kontaktą ir palaikant visą grandinę.
Pasiekęs nurodytą iš anksto nustatytą laikotarpį, laikmatis paskatins susietus grandinės laikmačio kontaktus pakeisti savo įprastą būseną. Paprastai uždarytas laikmačio kontaktas pasikeis iš uždaryto į atvirą, atleisdamas žvaigždės kontaktoriaus ritę, o įprastai atidarytas laikmačio kontaktas užsidarys, įjungdamas delta kontaktoriaus ritę. Šis pokytis suteikia varikliui visą įtampą, kad būtų pasiekta visa reikalinga apkrovai galia.
Kaip parodyta aukščiau esančioje žvaigždės-delta grandinės schemoje, trifazė linijos įtampa L1, L2, L3 tiekiama nuo pagrindinio jungiklio žemyn iki pagrindinio magnetinio kontaktoriaus ir galiausiai į tris variklio ritinių pagrindinius gnybtus U1, V1, W1 . Tuo tarpu uždarius žvaigždinį kontaktorių, sutrumpinami kiti trys variklio gnybtų U2, V2, W2 antriniai gnybtai.
„Star-delta“ variklio valdiklio valdymo grandinė yra specialiai sukonfigūruota taip, kad būtų sukurta operacinė perdavimo seka, perjungianti variklio gnybtą iš žvaigždės jungties į „delta“ jungtį.
Pagrindinis magnetinis kontaktorius maitinamas tol, kol variklis veikia, tik pakeisdamas įjungimą tarp žvaigždinio kontaktoriaus ir delta kontaktoriaus.
Kai laikmatis pasiekia nurodytą laiką, jis įjungia delta kontaktorių, kad uždarytų kontaktą, tuo pačiu atjungdamas žvaigždinį kontaktorių. Ši antroji seka galiausiai atjungia variklio gnybtus nuo ankstesnės žvaigždžių jungties būsenos ir perkonfigūruoja juos į deltinę jungtį, jungdama etaloninę įtampą L1 prie variklio gnybtų U1 ir V2, etaloninę įtampą L2 prie variklio gnybtų V1 ir W2 ir etaloninę įtampą L3. į variklio gnybtus W1 ir U2.
„Star-Delta“ variklio laidų konfigūracija
